應該也有不少人發(fā)現(xiàn)，安徽空壓機在使用的過程中，殼體出現(xiàn)了裂紋，那么是什么原因導致了這種情況的出現(xiàn)呢？跟著小編一起來了解一下吧！

    安徽空壓機殼體為何會出現(xiàn)裂紋？

    在工作過程中，我們會碰到空壓機殼體出現(xiàn)裂紋的現(xiàn)象，這在一定程度上說明了空壓機受到了損壞，影響了正常的工作，因此找出空壓機產生裂紋的原因及解決方法是十分重要的，下面為大家詳細介紹空壓機殼體產生裂紋的4大原因，幫助大家更好地解決這類故障。

    1.殼體質量原因：這基本上是不可能的。因為壓縮機在出廠前己進行了水壓及氣密性試驗和試機。

    2.壓縮機起機時進入了丙烷液體：壓縮機起機時進入了大量的丙烷液體，陰、陽轉子間產生強烈撞擊，其撞擊能量通過軸和軸承傳遞到壓縮機殼體使其產生裂紋。

    3.操作不當：如果操作工在壓縮機運轉前未嚴格按照操作規(guī)程檢查壓縮機，起機時排氣閥未開啟造成壓縮機憋壓，或則是壓縮機起機前進入了大量的丙烷液體又沒有進行排液，以至陰、陽轉子間產生強烈撞擊，其負荷超過了殼體承受能力。

    4.維修質量差：維修壓縮機時對壓縮機殼體施加外力時采取了不正解的方法。維修壓縮機時拆卸了軸承和陰、陽轉了后裝配質量差，造成陰、陽轉子相憋而使其產生的負荷超過了殼體承受能力。

    以上就是小編給大家介紹的4個導致安徽空壓機殼體出現(xiàn)裂紋的因素，希望本文內容的介紹能夠對大家有所幫助！